Morador de Essex, na Inglaterra, decide construir RBR sozinho. Monoposto possui placa, acomoda até duas pessoas e pode rodar em vias públicas
Quando o engenheiro Russ Bost decidiu que queria um carro novo, não
encontrou nada que o satisfizesse. Com isso, o senhor Bost, de Essex, na
Inglaterra, decidiu que gostaria de algo inovador, e criou o seu
próprio bólido dos sonhos. O resultado foi um veículo inspirado na RBR da Fórmula 1, mas, legalizado, possui placa, acomoda até duas pessoas e pode rodar em vias públicas.
- Por onde passo, todos olham. Geralmente dá pra saber o que estão falando só de olhar para os seus lábios. Quase sempre dizem: mas que diabos? – relatou à rede de TV britânica BBC.
O monoposto possui 190CV de potência e acelera de 0 a 100 km/h em 3.5 segundos.
- Sob a carenagem eu precisava de algo mais prático do que em um carro de F-1 de verdade. Precisava estar apto a passar por lombadas sem problemas.
Não é um carro familiar, mas dá para acomodar até duas pessoas se você remover a caixa de ar. Tem um monte de espaço atrás do banco motorista. Não diria que uso para tudo, mas uso bastante. Fui para Le Mans com um passageiro e equipamento para acampar – disse Russ.
O britânico construiu seu primeiro carro em 2005, usando um modelo da Fórmula Ford que foi cortado ao meio e estendido, além de ter ganhado dois motores de motocicleta. Desde então, o engenheiro de Essex, que costumava ter uma oficina, já construiu mais de 17 chassis. Após receber muitos elogios pelo veículo, ele decidiu criar kits para outras pessoas.
- Por onde passo, todos olham. Geralmente dá pra saber o que estão falando só de olhar para os seus lábios. Quase sempre dizem: mas que diabos? – relatou à rede de TV britânica BBC.
Britânico cria RBR de rua (Foto: Reprodução / Facebook)
- Sob a carenagem eu precisava de algo mais prático do que em um carro de F-1 de verdade. Precisava estar apto a passar por lombadas sem problemas.
Não é um carro familiar, mas dá para acomodar até duas pessoas se você remover a caixa de ar. Tem um monte de espaço atrás do banco motorista. Não diria que uso para tudo, mas uso bastante. Fui para Le Mans com um passageiro e equipamento para acampar – disse Russ.
O britânico construiu seu primeiro carro em 2005, usando um modelo da Fórmula Ford que foi cortado ao meio e estendido, além de ter ganhado dois motores de motocicleta. Desde então, o engenheiro de Essex, que costumava ter uma oficina, já construiu mais de 17 chassis. Após receber muitos elogios pelo veículo, ele decidiu criar kits para outras pessoas.
RBR é legalizada, tem placa e pode rodar em vias públicas (Foto: Divulgação/Facebook)
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