segunda-feira, 2 de dezembro de 2013

Top 5: Fernando Alonso elege os seus circuitos favoritos na Fórmula 1

Dentre as preferidas do bicampeão mundial estão a travada pista montada nas ruas de Mônaco e o veloz e desafiador circuito de Spa-Francorchamps. Confira a lista

Por São Paulo

Fernando Alonso, 32 anos, é um dos pilotos mais experientes do grid da F-1. Bicampeão, o espanhol venceu 32 corridas, anotou 22 poles e subiu ao pódio 95 vezes. Ao longo de 12 temporadas, teve a oportunidade de guiar em 27 diferentes circuitos. E em entrevista ao GLOBOESPORTE.COM, o astro da Ferrari apontou quais são suas cinco pistas preferidas. Dentre os escolhidos, traçados bem distintos: desde o charmoso, porém travado, circuito de Mônaco, até o desafiador Spa-Francorchamps.

01
sepang
Fernando Alonso, Ferrari, GP da Malásia (Foto: Getty Images) 
Fernando Alonso vence o GP da Malásia de 2012 
com a Ferrari (Foto: Getty Images)
 
Sepang tem valor sentimental para Alonso. Foi lá que o espanhol fez sua primeira pole e subiu pela primeira vez ao pódio, com o terceiro lugar em 2003, e uma das pistas onde tem mais vitórias, três. Projetado por Herman Tilke, responsável pelos desenhos de todos os circuitos que entraram na F-1 nos últimos anos, o palco do GP da Malásia desde 1999, é um dos traçados mais longos da categoria, com 5,543 km de extensão.

- É o circuito onde consegui minha primeira pole, meu primeiro pódio. Tenho grandes recordações. É tecnicamente muito difícil, com várias zonas muito diferentes, que tem que estar sempre muito concentrado.

GP da Malásia de 2003 marcou primeira pole e primeiro pódio de Fernando Alonso. Em primeiro, Kimi Raikkonen, seguido por Rubens Barrichello (Foto: Getty Images) 
GP da Malásia de 2003 marca primeira pole e primeiro 
pódio de Fernando Alonso. Em primeiro, Kimi Raikkonen,
 seguido por Rubens Barrichello (Foto: Getty Images)

Circuito Internacional de Sepang - GP da Malásia:
Primeiro GP: 1999
Extensão: 5,543km
Recorde da pista: 1m34s223 – Juan Pablo Montoya (2004)
Maiores vencedores: Fernando Alonso, Michael Schumacher e Sebastian Vettel - 3
Números de Alonso:
Corridas: 12
Vitórias: 3
Pódios: 5
Poles: 2
Melhores voltas: 1


02
Mônaco
Fernando Alonso, GP de Mônaco 2007, McLaren (Foto: Getty Images) 
Fernando Alonso vence o GP de Mônaco de 2007 
pela McLaren (Foto: Getty Images)

O GP de Mônaco é o mais charmoso da Fórmula 1. Enquanto os pilotos aceleram na pista, o público VIP prestigia a corrida dos luxuosos hotéis e iates de Monte Carlo. Apesar do clima, nem todos os pilotos curtem se arriscar a centímetros dos muros das estreitas ruas do principado. Porém, para Alonso, é justamente esse desafio, juntamente com a atmosfera de glamour, que o estimula. 

- É um circuito em si muito especial. Você tem que ser um dez para conduzir, porque sempre está mudando durante o fim de semana e é preciso estar no limite. E é um fim de semana fantástico, com toda atmosfera que se vê em Mônaco.

Circuito de Mônaco:
Primeiro GP: 1950
Extensão: 3,340km
Recorde da pista: 1m14s439 – Michael Schumacher (2004)
Maior vencedor: Ayrton Senna - 6

Números de Alonso:
Corridas: 12
Vitórias: 2
Pódios: 4
Poles: 2
Melhores voltas: 1


03
suzuka 
Fernando Alonso, Ferrari, no GP do Japão, em Suzuka (Foto: Getty Images) 
Fernando Alonso, Ferrari, no GP do Japão, em Suzuka (
Foto: Getty Images)
 
O circuito de Suzuka, no Japão, tem uma particularidade que o difere de todos os outros do calendário: uma sobreposição no traçado que o faz ser percorrido metade no sentido horário e a outra metade no sentido anti-horário. Além disso, tem trechos sinuosos de alta velocidade, como a sequência da “Curva do S”, que são uma atração à parte.

- É rápido, que faz ser o circuito mais técnico, com as curvas rápidas mais exigentes de todo o campeonato.

Circuito de Suzuka - GP do Japão:
Primeiro GP: 1987
Extensão 5,807km
Recorde da pista: 1m31s540 – Kimi Raikkonen (2004)
Maior vencedor: Michael Schumacher - 6

Números de Alonso:
Corridas: 10
Vitórias: 1
Pódios: 4
Poles: 0
Melhores voltas: 1

04
spa-francorchamps
Fernando Alonso, Ferrari, no GP da Bélgica, Spa-Francorchamps (Foto: Getty Images) 
Alonso diante da desafiadora e famosa curva Eau Rouge. 
Piloto nunca venceu na Bélgica (Foto: Getty Images)
 
Spa é unanimidade entre os pilotos. Costuma-se brincar que 11 a cada dez competidores têm o palco do GP da Bélgica como seu preferido. Trechos de altíssima velocidade em um terreno de altura irregular, intercalados com fortes freadas como a “La Source” fazem de Spa uma das pistas mais desafiadoras do calendário. A grande atração é a famosa “Eau Rouge”, uma curva de alta feita em subida, com ponto de tangência cego, na qual o desafio dos pilotos da F-1 é percorrê-la de pé embaixo. Apesar de gostar do circuito, Alonso não tem bom retrospecto em Spa, onde nunca venceu.

- Gosto de Spa, como quase todos os pilotos. É um circuito de sete quilômetros, com subidas, descidas, curvas rápidas, curvas lentas. Portanto, Spa é um circuito total. Tem tudo dentro.
Circuito de Spa-Francorchamps – GP da Bélgica:

Primeiro GP: 1950
Extensão 7,004km
Recorde da pista: 1m47s263 – Sebastian Vettel (2009)
Maior vencedor: Michael Schumacher - 6

Números de Alonso:
Corridas: 10
Vitórias: 0
Pódios: 3
Poles: 0
Melhores voltas: 0


05
cingapura
Sebastian Vettel nas ruas de Cingapura, na sexta-feira de treinos livres em Marina Bay (Foto: Getty Images) 
Circuito de Marina Bay, palco do GP de Cingapura, única 
corrida noturna da Fórmula 1 (Foto: Getty Images)
 
Montado nas ruas localizadas às margens de Marina Bay, o circuito de Cingapura não é conhecido por curvas desafiadoras – a maioria é simples, em formato de 90º –  nem trechos velozes. Porém, tem uma peculiaridade que lhe dá todo um charme: é o único GP do calendário disputado integralmente à noite. E para transformar noite em dia, são necessárias 1.500 lâmpadas, num total de 2.000 watts de potência. Curiosamente, foi em Cingapura que Alonso conquistou uma polêmica vitória em 2008, quando foi beneficiado pela batida proposital de Nelsinho Piquet, a mando do chefe da Renault na época, Flávio Briatore.

- É circuito muito, muito difícil. Um circuito muito longo e com a particularidade de se correr à noite. Essa mudança de horário, essa mudança de rotina, faz de Cingapura um fim de semana espetacular.

Fernando Alonso venceu o polêmico GP de Cingapura de 2008, marcado pela batida de Nelsinho Piquet (Foto: Getty Images) 
Alonso vence o polêmico GP de Cingapura de 2008, marcado 
pela batida de Nelsinho Piquet (Foto: Getty Images)

Circuito de rua de Marina Bay – GP de Cingapura:
Primeiro GP: 2008
Extensão 5,065km
Recorde da pista: 1m48s574 – Sebastian Vettel (2013)
Maior vencedor: Sebastian Vettel - 3
Números de Alonso:
Corridas: 6
Vitórias: 2
Pódios: 5
Poles: 1 

Melhores voltas: 2
Top 5: Circuitos favoritos de Fernando Alonso (Foto: InfoEsporte) 
Top 5: Circuitos favoritos de Fernando Alonso 
(Foto: InfoEsporte)
 
FONTE:

Nenhum comentário: